评论：别让“低头族”只看“不费脑子”的书
硬件和软件的变革，推动着地铁阅读的普及
人们为什么在地铁这个公共服务空间读书？
王坤是上海一家企业的白领，每天上下班的时间都是他阅读的“固定时段”。用这个职场新人的话说，白天忙工作，晚上忙休闲娱乐，上下班坐地铁的时间是“最合适的阅读时间”。近年来，移动互联网的发展以及Kindle电子书阅读器的出现更让王坤有了一个感觉：地铁里阅读的人变多了。
北京某高校行政管理人员余敏也有类似的感觉。虽然乘坐地铁时常拥挤，但只需要一只手，乘客就可以轻松地操作手机进行阅读，哪怕是电子阅读器，也比看报和看纸质书“方便得多”。据余敏的观察，“每5个乘客当中应该就有1个人在看电子书”。
当当数字业务部总经理左力对乘客的这种猜测并不惊讶，当当通过对“当当阅读”APP的读者阅读习惯研究发现，用户的阅读时段主要集中在早8点、中午12点、晚8点后这3个区域，“早8点通常就是人们在上班路上的时间段，这恰好可以说明地铁阅读目前的普及”。
那么，地铁阅读究竟是如何在短短几年时间里“占领”乘客手机的呢？
根据左力的观察，地铁阅读在非智能手机时代就已经兴起，但当时“主要是用手机看新闻”。2008年后，随着智能手机的普及，以手机为终端载体的地铁阅读也日渐流行。
相应的，各种读书类软件APP也逐渐扩大书库的书量及提升产品体验。“以当当的读书4.0为例，已经有20万种图书，无论是产品设计、排版等都能很好地满足移动端的阅读需要，这些硬件和软件的变革，推动着地铁阅读的普及。” 左力说。
亚马逊公司相关负责人也认同这一观点，该负责人表示，移动互联网的快速发展以及拥有如纸质书般阅读体验的Kindle电子书阅读器的出现，都促使越来越多的读者将阅读体验从过去的纸张质感转至线上电子书。电子书以及电子书阅读器实现了读者随时、随地的畅享阅读。上下班交通时间如乘坐地铁等零散时间已成为很多上班一族的阅读时间，“相信地铁阅读将形成其阅读特点”。
