吸引不少的哥趴活
“一共是82元，您刷卡还是现金？”“我马上给您打包，请这边等。”“您在这里写一下电话，等书到了我们给您打电话。”凌晨一点，三联书店的夜间主管王浩依然忙碌着。“目前书店每天夜间的销售额稳定在2万元左右。”他告诉记者，从晚上九点到早晨九点，工作人员虽然比白天少了近一半，但销售额依然可观。
从今年4月初开始24小时运营到现在，两个多月时间下来，书店夜间的阅读群已经相对固定下来，大学生、白领等构成了最主要的读者群。“最近世界杯，熬夜看球的市民多了，很多球迷在簋街看完球赛也会到我们书店来。”王浩说。
24小时不关门的三联书店也吸引了不少的哥前来趴活。
“现在，晚上我经常到这门口趴活，没10分钟准保有人从书店里出来打车，一晚上能拉七八个。”今年44岁的程师傅已经开了13年的夜班出租车，以前他最爱去三里屯工体趴活，但自打三联书店开始24小时营业，他就改在了美术馆东街上趴活。
“第一次来是因为三联书店门口有顾客用打车软件叫活，一拐过来就有其他人招手，到了书店门口好几拨人都要上车，我才发现，这边人还不少。”他告诉记者，北京夜里热闹的地方并不多，出租车都围着这几个地方转，而此前美术馆东街可不是“夜生活”聚集地，很少有出租车主动过来，但如今可不一样，随着书店开始24小时营业，已经有十几个同行跟自己一样专门过来趴活。
记者在书店外观察到，从书店不断出来三三两两打车的人，打到车的时间一般在3至5分钟左右。“半夜是不好打车，但一般不会等很久。”书店门口的保安告诉记者，如今书店门口已经成了周边一带最好打车的地方了，经常有出租车来趴活。
“晚上和凌晨有两个顾客离店高峰，一个是晚上11点左右，一个是早晨5点。”王浩介绍，夜间书店人流进出也很密集，除学生外，其他读者群多数并不会选择在书店过夜，多数都会选择乘坐出租车离开。“我们已经准备把门口的停车位专门给出租车留出两个，这样更方便顾客出行。”他说。记者孙超逸
