我也问了关于偷渡中死亡的问题。
“偷渡者上船前我们会和他们确认好。如果你付700第纳尔,只能上小船。付钱越多,船越好。”
这是米苏拉塔走私贸易繁荣的证据。
拉马丹·拉嘉伯(Ramadan Rajab),已在城市的停尸房工作了15年。他说,从事该工作不久,他便失去了嗅觉。
铺天盖地都是尸体味。
拉马丹·拉嘉伯说,他在米苏拉塔的停尸房工作不久,便失去了嗅觉。
停尸房的冷藏空间不够,有些尸体只能放在外面,在利比亚烈日的曝晒下腐烂。
他还说:“上周,我们就埋了超过20具从海上打捞回来的尸体。有时候,打捞工作需要一个月才能完成,尸体的数量总是不断增加。”
在撒哈拉(Sahara)地区,走私者会利用隐秘的小路。
有时候,走私者会直接把他们的货物(即偷渡者)直接扔在沙漠中部,并告诉他们“沿着这些输电线走,他们就能到达城市。”