另一个骑自行车的人告诉我她曾努力寻找她的自行车。同样，除非你记得停放自行车的准确位置，否则从扎堆的自行车里找到属于你的自行车是很难的
在哥本哈根，95%的自行车骑行者对自行车总体环境条件很满意，但只有29%对自行车停放设施感到满意，低于1996年40%的停放满意度。
根据米卡埃尔•科尔维尔•安德森（Mikael Colville-Andersen），一家哥本哈根化设计公司的分析师，他说，自行车停车问题是“自行车友好骑行城市”尚未解决的“最后堡垒”。
他说，“没有城市解决了这个问题”，他补充道，“这是一个其他城市需为其奋斗的挑战。”.
例如，2011年的人口普查中，在伦敦，尽管在前十年里骑自行车上下班数量快速增长，但也只有不到4%的人骑车去办公室。伦敦市长鲍里斯•约翰逊（Boris Johnson）去年郑重宣告要让伦敦街头“挤满骑自行车的人，就像哥本哈根和阿姆斯特丹的大街上那样”，但要达到这个目的还有很长的路要走。
