综观影片七部曲，让人沉溺其中无法自拔。
要说《速度与激情》系列电影是归属某类，或涵盖所有东西，这些说法都不确切。不如说是各类机车的“激战”——如其中一位角色所述——糊涂地辉煌、逃避现实的乘客，少了份理性或缺少自己的理解。纵观这7部总计821分钟的系列影片，在进展或新意上，2013年《速度与激情6》实为巅峰之作。在场景上，正面人物用螳螂挡臂式地阻挡全副武装的飞机，致使飞机爆炸。在飞机的残片四射的画面里有一辆高速行驶的汽车，由整个系列电影中无所不能的男主角范·迪塞尔（Vin Diesel）驾驶，从飞机头中跃出，落在几经拼搏的理想之地。影片也戛然而止。
更快、更大、更震耳欲聋，当然少不了更激烈的《速度与激情》系列电影从2001首次上映以来，就逐步奠定了豪华的固定套路，一直到《速7》。这部据称斥资2.5亿美元的新一集电影最终完成了该系列从B级片到商业大版的华丽转身。尽管这个系列电影制作越来越精良，但它们仍然没有任何深刻内涵，营养含量保持在谷类食品一个级别，只是出奇的好吃。
回望过去，几乎仍然能听到对2001年罗博·科恩（Rob Cohen）导演的首部《速度与激情》赞美：这是以一部场景设在洛杉矶霓虹四射的飙车文化版的《终极豪情》（Point Break）。稚气未脱的保罗·沃克扮演基努·里维斯（Keanu Reeves）的角色，是一名上进热血的联邦探员，被派去卧底，找出一系列飞车劫案的真凶。这些案件有可能是由充满江湖义气的多米尼克·托雷多（Dominic Toretto，迪塞尔饰演）领导的飞车党实施的。这部电影现在根本就惨不忍睹，一部分原因是台词毫无幽默感，而更大部分原因是因为太过注重迪塞尔的个人表演了。赛车和与追逐永远是这部电影的主题，足以让观众期待续集。2003年由约翰·辛格尔顿（John Singleton）导演的《速度与激情2》（迪塞尔无参演），对娱乐性的加倍推崇，与滑稽愚蠢的泰瑞斯·吉布森（Tyrese Gibson）——即谐星克里斯·布里奇斯（艺名为卢达·克里斯“Ludacris”）——搭档，洛克摇身变成了《坏男孩》（Bad Boy）电影里喜剧形象。
现在在看来，以夜景戏为主的第三部《速度与激情：东京漂移》让整部片子支离破碎。此前的演员无一人过日本——除了迪塞尔，他在影片最后客串出现。校园犯罪片《好运明日到》（Better Luck Tomorrow）和詹姆斯·佛朗哥（James Franco）主演的《征服怒海》（Annapolis）的导演林诣彬（Justin Lin）赋予了影片电子游戏结构，创造一个更有张力和可信的汽车文化。同由林诣彬执导，2009年召集整个团队（迪塞尔、沃克、乔丹娜·布鲁斯特、米歇尔·罗德里格斯）回归《速4》，感觉像重生一样，重现了最原汁原味的《速度与激情》。
在林诣彬执导下，电影始终保持了其优点——飚车以及电影对飚车的处理——一致受到好评，一部比一部出色。不过，影片一贯存在的问题仍没得到解决。在第一集中，有关布鲁斯特饰演的米娅的玩笑是：在她的世界里，她愿付出一切，但不仅仅只相夫教子。可是，她在后面的续集里基本都是以相夫教子的方式出现。后来演过《神奇女侠》（Wonder Woman）的盖尔·加朵（Gal Gadot）在她三次出演中，最大的贡献是在为爱人而死前，为了获取指纹，身穿着比基尼的她任由坏人摸自己的屁股。在第四集中，罗德里格斯死了的事——这是整集电影情节的关键——却没有直接在影片中表现出来。甚至她在《速6》中以失忆方式回归，戏份只比摩登黛西·杜克（Daisy Duke）多一些。同样，道恩·强森（巨石强森，Dwayne “The Rock” Johnson）以联邦警察的身份出现首次在《速5》初登场的霍布斯（Hobbs）对饰演他同事，前综合格斗手并出演《制胜一击》（Haywire）的女星吉娜·卡拉诺（Gina Carano）为“女士”：“让男人干该干的事。”他为了获得情报对犯人大打出手，而一秒钟之前就像对待兄弟一样。
