拉胡尔（Rahul），左边坐着的那位，他每天凌晨四点起床，接着步行25分钟前往 瑙萨里车站，在那儿坐上前往位于65公里外的瓦比的列车。
然后坐人力车，下车后再步行15分钟，大概28公里到达学校。他每天在起床后四个半小时，也就是8点30才能给学生们上课。下午两点半他的课程结束，他又得赶四点半的列车回家。
回到家后，他通常要开始做饭，并为第二天做准备。虽然舟车劳顿，但这已经好很多了，因为以前只有公交车的时候，他要凌晨两点半起床。
列车头等舱是这样的，可以找地方坐下。
阿肖克 ·拉奥（左下）成功地爬到了壁架上。
“火车站都没有自动扶梯，列车上的硬件设施也没有人想着改善一下。但是还有人想花近十亿卢比引进高速列车，这条线上的列车明明已经够多的了。”他说。
印度的列车有一个共同点，那就是都设置了女士专座，这样女性乘客就不用担心受到性骚扰。
