博尔说：“看一次心理医生可能就够了，不是让你用100年的时间在沙发上与西格蒙德·弗洛伊德（Sigmund Freud）促膝长谈。“
”这是完全可以解决的， 但如果你忽略它，焦虑症状往往不会消失。”
普赖斯和博尔都认为，克服飞行的恐惧症的最好的方法是控制暴露实验疗法。
正如谚语“你必须直面恐惧”所言，一个人可以在受过训练的临床医生的指导下系统地逐步暴露接触飞行的各个阶段。
传统意义上，这种训练一直要当场进行，治疗师（花大价钱请来之后）陪你到飞机上，和你谈话，以减轻你的恐惧。
另外一种暴露接触治疗方案是通过虚拟现实技术来实现，在虚拟的空间里即便你是脚踏实地也可以经历飞行的各种阶段。
过去，这是在模拟器的帮助下完成的，伴随着发动机的轰隆声音，屏幕上显示了虚拟机场里的虚拟飞机。
最近，在这个过程中出现了新事物：虚拟现实（VR）头盔。
普赖斯分析了虚拟现实技术结合飞行的多个研究，并得出结论，虚拟现实确实能有效并高效地治疗恐惧症。
博尔说：“例如，对于难以忍受起飞时间的客户来说这种手段非常有用。真实情况中飞机的起飞时间是受制于跑道长度的。但是在虚拟现实的情况下，飞机的起飞时间可以更长一些，因为这样的刺激是在治疗师的控制之下。”
如果你经常在去机场的路上、登机口、或者航班起飞时感到焦虑，治疗师可以让你直接经历这些特定的过程，当然一切都是在他的控制之下。虚拟现实技术也可以立即改变一天的时间，天气，你在飞机上的座位，甚至飞行员的心情，以治疗客户最担心的部分。
为了监测焦虑水平，生物测定传感器可以连接到客户的手指。这也正是Wearable网站科技记者卢克·约翰逊（Luke Johnson）所体验到的，他决定在专攻恐惧症的治疗师迈克尔·卡锡（Michael Carthy）的帮助下去亲身体验虚拟现实疗法。
约翰逊写道，虚拟现实疗法瞄准头脑的潜意识部分，头盔本身是治疗的补充工具。
“然而，这样的节省使用方式却带来重大的影响。人们不会变得对虚拟情境脱敏，相反它能够帮助人们间歇地，有目的地面对那些不适的时刻。”约翰逊惊讶地发现他能够成功地管理控制飞行恐惧症了，这已经比以前好多了。他写道：“我慢慢地深呼吸，懒洋洋的微笑，活动一下肩膀，不再害怕了。我感到很舒服。”
佐治亚州亚特兰大埃默里大学医学院（Emory University School of Medicine in Atlanta, Georgia,）的精神病学家芭芭拉·罗斯堡姆（Barbara Rothbaum）将虚拟飞机与真实飞机的接触治疗进行了比较。
她说，93％的参与者在两种情况下仅进行了八次治疗后便可以去乘坐飞机了。前四遍教授人们焦虑管理技术，她解释说，例如，如何识别无用的和不合理的想法（例如，“我们要崩溃”）并纠正它们。后四遍接着使用虚拟现实疗法，以帮助人们面对以治疗方式的飞行，从而使他们的焦虑感降低。
罗斯堡姆（Rothbaum）说：“真正的飞机和虚拟飞机进行暴露疗法效果似乎是一样的，所以在这种情况下虚拟现实技术的优点主要便是更具可行性 。它成本相对低廉，操作也更容易，你可以在45 分钟治疗时间内在没有离开办公室的情况下按你所需起飞和着陆多次。”
不过，还是有一些人在治疗师不介入的情况下坚持使用自己的方式来应对飞行恐惧症。美国商人克莱·普雷斯利（Clay Presley）在经历了2009年全美航空航班哈德逊河迫降事故（Hudson crash）后，就对飞行产生了恐惧。那么他是怎么克服这个困难的呢？那就是成为一名飞行员。当然这种方法并不是每个人都适用，但是可能会有一些飞机搭乘恐惧症的人们会去向他学习的。
原文选自：BBC
译者：崔培越 编辑：刘秀红
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